پیچ پر دراڑ کا خطرہ

پیچ پر اکثر دراڑیں نظر آتی ہیں اور صارفین کو پریشان کر دیتے ہیں۔ کارخانہ دار EJS اکثر اس اثر کا سامنا کرتا ہے اور اس کی تہہ تک پہنچ گیا ہے۔

"ہارڈی، ہمیں آپ کے پیچ موصول ہوئے ہیں۔ کیا آپ کو یقین ہے کہ آپ کے لوگوں نے معائنہ کیا ہے؟ شگاف کو دیکھیں، مجھے لگتا ہے کہ کوئی بھی لوگ اسے واضح طور پر دیکھیں گے۔ ہم اپنی مشین پر ایسا سکرو کیسے انسٹال کر سکتے ہیں؟ کتنی تیزی سے آپ ہمیں ایک نیا سکرو حاصل کر سکتے ہیں؟ ہمیں اب اس کی ضرورت ہے۔ براہ کرم مجھے بتائیں۔ ایک سکرو مینوفیکچرر کے طور پر، EJS کو اکثر ایسی شکایات موصول ہوتی ہیں۔

پیداوار میں غلطیاں؟

جب پہلا 125 سخت چہرے والا اسکرو معائنہ کے لیے تیار تھا، E.J.S Industry Co., LTD, Ningbo/China (EJS) کے ملازمین نے دیکھا کہ اسکرو پر دراڑیں ہیں۔ ایسا کیسے ہو سکتا ہے؟

کیا یہ خراب درجہ حرارت کنٹرول، یا خراب bimetallic مرکب پاؤڈر، یا خراب بیس سٹیل، یا عمل کے انتظام کی وجہ سے تھا؟ یہ جاننے کے لیے کہ کیوں، بہت سارے ٹیسٹ شیڈول کیے گئے تھے اور بعد میں شناخت کے لیے پروڈکٹ پر بہت سارے لیبل چسپاں کیے گئے تھے۔ کافی آزمائشوں اور غلطیوں کے بعد، EJS کو معلوم ہوا کہ دراڑیں اور ان کے تعلقات کی ماں WHO ہے۔

ہارڈفیسنگ پیچ عام طور پر پی ٹی اے ویلڈنگ مشین کے ذریعے پروسیس کیے جاتے ہیں۔ الائے پاؤڈر کو پگھلانے کے لیے توانائی بخش پلازما آرک کا درجہ حرارت 1000 سے زیادہ ہے، جسے مکمل طور پر ختم ہونے تک فلائٹ میں ایک ایک کرکے ویلڈیڈ کیا جانا ہے۔ اس عمل کے دوران، حرارتی پھیلاؤ اور سردی کا سکڑاؤ ناگزیر طور پر اور بار بار ہوتا ہے کیونکہ 1000℃ اور محیطی درجہ حرارت کے درمیان بڑے فرق کی وجہ سے

فکر کرنے کی کوئی بات نہیں۔

2015 کے بعد سے، EJS کے پاس PTA ویلڈنگ کے بعد کچھ گھنٹوں تک سخت پیچ کو گرم رکھنے کے لیے ایک خاص بھٹی تھی، جو ہمیں دراڑ کی تعداد کو کم کرنے میں مدد کرتی ہے۔ بدقسمتی سے کچھ دراڑیں اب بھی موجود ہیں، بڑی یا چھوٹی، کم و بیش۔ کیا ان سے چھٹکارا پانے کا کوئی طریقہ ہے؟

ایک معیار پر مبنی کمپنی کے طور پر، EJS دراڑ سے بچنے کے لیے ہر ممکن کوشش کرتا ہے۔ تاہم، دراڑیں بننے کے امکان کو مکمل طور پر خارج کرنا ممکن نہیں ہے۔ کمپنی نے سینئر انجینئرز سے مشورہ کیا، ماہرین سے جانچ پڑتال کی، تجربہ کار پروڈکشن مینیجرز کے ساتھ مل کر تجزیہ کیا اور مختلف ممالک میں طویل مدتی صارفین سے مشورہ طلب کیا۔ آخر کار EJS نے اس حقیقت کو قبول کر لیا کہ بڑے سائز پر کچھ مرکب دھاتوں کے لیے دراڑیں ناگزیر ہیں، کیونکہ کوئی دراڑ نہیں ہے یعنی نرم پرواز۔ کچھ مرکب ایسے ہیں جن سے آپ مائیکرو کریکس سے بچ نہیں سکتے۔ وہ ہمیشہ موجود ہیں۔

مزید یہ کہ EJS کو معلوم ہونا شروع ہو گیا۔

جب دراڑیں شدید ہوں، اور پروازیں ہمیشہ رہیں - یہ قابل قبول ہے۔

جب دراڑیں لمبی ہوں، اور پروازیں ہمیشہ رہیں - یہ قابل قبول ہے۔

جب دراڑیں چوڑی ہوں، اور پروازیں ہمیشہ رہیں - یہ قابل قبول ہے۔

جب دراڑیں ایک سمت میں باقاعدہ ہوں - یہ قابل قبول ہے۔

اگر شگاف چھلکے کا سبب بنتا ہے - یہ قابل قبول نہیں ہے۔

ان آسان سوالات کا استعمال کرتے ہوئے، صارفین چیک کر سکتے ہیں کہ آیا ان کے پیچ ٹھیک ہیں یا نہیں۔ شک کی صورت میں، تجربہ کار EJS عملہ مدد کرنے میں خوشی محسوس کرے گا۔